Os sistemas energéticos estão a mudar rapidamente — o que significa isto para as infraestruturas em 2026

Os sistemas energéticos globais estão a sofrer uma rápida transformação, e a infraestrutura de cabos é fundamental para viabilizar esta mudança. De acordo com o World Energy Outlook 2025 da IEA, a capacidade de produção de energia renovável deverá expandir-se significativamente na próxima década, requerendo redes de transporte e distribuição robustas para integrar fontes variáveis nas redes nacionais.

Infraestrutura de energias renováveis

O mercado de cabos solares, avaliado em 2,3 mil milhões de dólares em 2024, está projetado para alcançar 5,1 mil milhões de dólares até 2034, impulsionado por instalações fotovoltaicas em grande escala e sistemas rooftop distribuídos. Estas aplicações exigem cabos com maior resistência aos raios UV, estabilidade térmica e conformidade com as normas IEC 62930 para garantirem uma fiabilidade a longo prazo em condições de exterior. Da mesma forma, prevê-se que o segmento dos cabos para energia eólica cresça 5,42 mil milhões de dólares entre 2024 e 2029, a uma taxa CAGR de 8,6%, à medida que se multiplicam os projetos offshore e near-shore; a tecnologia HVDC para a transmissão de longa distância está a acelerar, reduzindo as perdas e permitindo fluxos transfronteiriços. Os ambientes marítimos impõem requisitos rigorosos aos cabos submarinos, que devem oferecer um elevado desempenho e resistir a condições adversas e a danos acidentais.

Análise: prevê-se um aumento da procura de cabos que utilizem materiais de isolamento especializados, em particular termoplásticos para altas temperaturas que melhorem a reciclabilidade e a sustentabilidade. À medida que os projetos de energias renováveis crescem em dimensão e complexidade, a conceção dos cabos torna-se um aspeto fundamental a ter em consideração. As especificações de cabos capazes de resistir a condições climáticas extremas e a tensões mecânicas serão essenciais para a fiabilidade a longo prazo. O uso de normas internacionais IEC ou de normas europeias harmonizadas sustenta os processos de aquisição e facilita a normalização transfronteiriça.

Eletrificação dos transportes

A eletrificação está a avançar em vários setores dos transportes, criando uma procura significativa por soluções de cabos homologadas. A Europa continua a expandir a sua rede ferroviária eletrificada no âmbito da TEN‑T, enquanto o Reino Unido mantém uma eletrificação de 33–40%, aproximadamente; Os equipamentos OLE exigem elevada resistência à tração, propriedades ignífugas e conformidade com as normas EN 50306 e EN 50264. A mobilidade urbana está a transformar-se: os registos de autocarros elétricos na UE aumentaram ~49% YoY em 2025, com um total de 9346 unidades na UE, Reino Unido e EFTA. Os veículos de passageiros seguem o exemplo: agora, os carros elétricos a bateria representam ~18% dos novos registos europeus em 2025. As redes de carregamento estão a aumentar: a Europa ultrapassou um milhão de pontos de carregamento públicos em 2024/25, com um crescimento contínuo impulsionado por políticas e investimentos. Quanto aos pontos de carregamento, a conformidade com as normas IEC 62893 permanece essencial; as grandes interfaces e as ligações à rede de maior dimensão requerem cabos MT robustos, muitas vezes com especificação DNO. Em espaços fechados, os materiais LSZH continuarão a desempenhar um papel importante na segurança contra incêndios.

Análise: a transição para os transportes elétricos irá aumentar a procura de cabos de ligação à rede capazes de suportar a infraestrutura de carregamento de VE. Interfaces de carregamento de grande escala e ligações à rede de maior dimensão irão requerer cabos de média tensão robustos – muitas vezes, com especificação do operador da rede de distribuição regional - para apoiarem a distribuição de energia elétrica. Em relação, especificamente, aos pontos de carregamento, a conformidade com as normas IEC 62893, que definem os requisitos de segurança, fiabilidade e interoperabilidade para cabos de carregamento, continuará a ser fundamental à medida que as redes se expandem.

Em espaços fechados, como túneis, armazéns e edifícios de estações, os materiais de baixa emissão de fumos e livres halogéneos (LSZH) continuarão a desempenhar um papel importante na segurança contra incêndios, ajudando a minimizar as emissões tóxicas em caso de incêndio.

Soluções de armazenamento de energia (ESS)

O armazenamento de energia em bateria (BESS) está a revelar-se uma tecnologia transformadora para a estabilidade, flexibilidade e resiliência da rede elétrica. Globalmente, as instalações à escala da rede atingiram 156 GWh até outubro de 2025, um aumento de 38% YoY, com um volume de projetos em desenvolvimento superior a ~300 GWh para o ano. O mercado do Reino Unido atingiu 6,9 GW (10,5 GWh) em funcionamento em 2025, com 1,4 GW adicionados este ano; ~60 GW têm projeto aprovado e 6,5 GW estão em construção, incluindo várias instalações com mais de 500 MW.

Análise: espera-se que a tecnologia BESS se torne parte integrante das estratégias de integração de energias renováveis, infraestruturas para VE e otimização da rede elétrica. O aumento da regulamentação e da normalização levará a um maior alinhamento das especificações dos cabos entre regiões, enquanto o reconhecimento da natureza crítica desta infraestrutura fará com que os promotores de projetos procurem certificações de qualidade de terceiros para comprovar a adequação a uma vida útil prolongada.

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