Des systèmes énergétiques en mutation rapide – Quelles conséquences pour les infrastructures en 2026 ?

Les systèmes énergétiques mondiaux connaissent une transformation rapide, et les infrastructures câblées sont au cœur de cette évolution. Selon le rapport World Energy Outlook 2025 [Perspectives énergétiques mondiales 2025] de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), les capacités de production renouvelable devraient fortement augmenter au cours de la prochaine décennie, ce qui nécessitera des réseaux de transport et de distribution robustes capables d’intégrer des sources d’énergie variables dans les réseaux nationaux.

Infrastructure d’énergies renouvelables

Le marché des câbles solaires, évalué à 2,3 milliards USD en 2024, devrait atteindre 5,1 milliards USD d’ici 2034, porté par le développement des installations photovoltaïques à grande échelle et des systèmes décentralisés sur toiture. Ces applications nécessitent des câbles présentant une résistance accrue aux UV, une stabilité thermique élevée et une conformité aux normes CEI 62930 afin de garantir une fiabilité à long terme en conditions extérieures. De même, le segment des câbles pour l’énergie éolienne devrait croître de 5,42 milliards USD entre 2024 et 2029, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 8,6 %, sous l’effet du développement des projets offshore et nearshore. L’utilisation du CCHT pour le transport longue distance s’accélère, permettant de réduire les pertes et de faciliter les échanges transfrontaliers. Les environnements marins imposent des exigences particulièrement strictes pour les câbles sous-marins, qui doivent offrir des performances élevées tout en résistant à des conditions sévères et aux dommages accidentels.

Aperçu : Une augmentation de la demande est attendue pour les câbles intégrant des matériaux d’isolation spécialisés, notamment des thermoplastiques haute température améliorant la recyclabilité et la durabilité. À mesure que les projets renouvelables gagnent en taille et en complexité, la conception des câbles devient un facteur déterminant. Des spécifications capables de résister à des contraintes climatiques extrêmes et à des contraintes mécaniques importantes seront essentielles pour garantir la fiabilité à long terme. L’utilisation de normes internationales CEI ou de normes européennes harmonisées facilite les processus d’approvisionnement et favorise la standardisation à l’échelle transfrontalière.

Électrification des transports

L’électrification progresse dans de nombreux segments du transport, générant une forte demande pour des solutions de câbles certifiées. En Europe, le réseau ferroviaire électrifié continue de s’étendre dans le cadre du programme TEN-T, tandis que le Royaume-Uni reste à un niveau d’électrification d’environ 33 à 40 %. Les caténaires nécessitent des câbles présentant une haute résistance mécanique, des propriétés retardatrices de flamme et une conformité aux normes EN 50306 et EN 50264. La mobilité urbaine est en pleine mutation : les immatriculations de bus électriques dans l’Union européenne ont augmenté d’environ 49 % en glissement annuel en 2025, avec un total de 9 346 unités pour l’UE, le Royaume-Uni et l’AELE. Le marché des véhicules particuliers suit la même tendance : les voitures électriques à batterie représentant environ 18 % des nouvelles immatriculations en Europe en 2025. Les infrastructures de recharge se développent fortement : l’Europe a dépassé le million de points de recharge publics en 2024/2025, et cette croissance se poursuit grâce aux politiques publiques et aux investissements. Pour les bornes de recharge, la conformité aux normes CEI 62893 reste essentielle. Les grands hubs de recharge et les raccordements réseau étendus nécessitent des câbles moyenne tension robustes, souvent spécifiques aux exigences des gestionnaires du réseau de distribution d’énergie (GRD). Dans les espaces confinés, les matériaux LSZH continueront de jouer un rôle clé en matière de sécurité incendie.

Aperçu : La transition vers les transports électriques entraînera une augmentation de la demande en câbles de raccordement réseau capables de soutenir les infrastructures de recharge des véhicules électriques. Les hubs de recharge à grande échelle et les raccordements étendus nécessiteront des câbles moyenne tension robustes, souvent spécifiques aux gestionnaire du réseau de distribution régional pour assurer la distribution d’énergie. Pour les bornes elles-mêmes, la conformité aux normes CEI 62893, qui définissent les exigences de sécurité, de fiabilité et d’interopérabilité des câbles de recharge, restera essentielle à mesure que les réseaux se développent.

Dans les environnements fermés tels que les tunnels, les dépôts et les bâtiments de gare, les matériaux sans halogène (LSZH) continueront de jouer un rôle déterminant pour limiter les émissions toxiques en cas d’incendie.

Solutions de stockage d’énergie (ESS)

Le stockage par batteries (BESS) s’impose comme une technologie clé pour la stabilité, la flexibilité et la résilience des réseaux électriques. À l’échelle mondiale, les déploiements de stockage à grande échelle ont atteint 156 GWh en octobre 2025, soit une hausse de 38 % sur un an, avec un portefeuille de projets dépassant environ 300 GWh sur l’année. Au Royaume-Uni, le marché atteint une capacité opérationnelle de 6,9 GW (10,5 GWh) en 2025, avec 1,4 GW ajouté sur l’année. Environ 60 GW disposent d’un permis de construire et 6,5 GW sont en cours de construction, incluant plusieurs installations de plus de 500 MW.

Aperçu : Le BESS devrait devenir un élément central de l’intégration des énergies renouvelables, des infrastructures de recharge des véhicules électriques et des stratégies d’optimisation des réseaux. Le renforcement de la réglementation et de la standardisation entraînera une harmonisation accrue des spécifications de câbles entre les différentes régions. Par ailleurs, compte tenu du caractère critique de ces infrastructures, les maîtres d’ouvrage rechercheront de plus en plus des certifications tierces afin d’assurer leur adéquation à une exploitation sur le long terme.

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