Construcción de nuevas viviendas y cargadores de VE

El gobierno del Reino Unido plantea el ambicioso objetivo de construir 300 000 nuevos hogares cada año hasta 2025 para afrontar la escasez de viviendas que se prevé. Aunque todavía están lejos de alcanzar ese objetivo, los datos más recientes muestran que en 2020 se produjo un «boom» de la construcción de edificios que no se había visto en décadas.

Las estadísticas oficiales del Ministerio de Vivienda, Comunidades y Gobierno Local revelan que en 2019-20 se entregaron 243 770 viviendas, la cifra más alta de viviendas construidas en un año desde 1987. Aunque esta cifra no alcanza los objetivos del gobierno, fue el séptimo año consecutivo en el que ha aumentado el número de viviendas construidas.

Si bien el «boom» de la construcción de viviendas es sin duda una causa de satisfacción para el sector, este año se introducirá legislación adicional que requerirá que, en Inglaterra, todas las viviendas y edificios de oficinas de nueva construcción incluyan cargadores de vehículos eléctricos a partir de 2022. Específicamente, todas las viviendas y edificios de oficinas nuevos deberán contar con dispositivos de carga «inteligente» que puedan cargar automáticamente los vehículos durante períodos valle, lo cual es una prioridad global.

Stewart Baseley, presidente ejecutivo de la Federación de Constructores de Viviendas, comenta: «La entrega de nuevas viviendas genera una gran inversión en infraestructura y servicios en las comunidades, que benefician a los residentes actuales y a los nuevos.

Pensando en el futuro, construir viviendas de más calidad y respetuosas con el medio ambiente tiene un papel importante en apoyar la economía a medida que el país se recupere del impacto del coronavirus».

Desde 2010, se han construido más de 1,8 millones de viviendas en Inglaterra, a las que el gobierno ha destinado 3900 millones GBP a través del Fondo de Infraestructura de Vivienda. En el último análisis de gastos, el gobierno anunció una inversión adicional de 20 000 millones GBP en vivienda, que incluye 7100 millones GBP para el Fondo Nacional de Construcción de Viviendas. El gobierno afirma que el fondo desbloqueará 860 000 viviendas nuevas. El análisis de gastos también incluía 12 millones GBP de recursos para el avance de los cambios en el sistema de planificación. En total, el Ministerio de Vivienda, Comunidades y Gobiernos Locales recibirá casi 10 000 millones GBP en el año financiero 2021-22. La mayor parte de estos fondos se destinará al desarrollo de viviendas de nueva construcción adicionales.

Al incorporar los cargadores domésticos de carga lenta en la estructura de las viviendas nuevas, respalda la ampliación más amplia al vehículo eléctrico. La red de distribución se ampliará para acomodarse a la demanda de las viviendas nuevas, en la que se tendrá en cuenta la demanda de carga de VE para elaborar el plan de recursos. Esto no soluciona el desafío más amplio de la infraestructura de carga de uso público, pero si la gran mayoría de los viajes siguen siendo «locales», por lo que pueden hacerse con una sola carga, y se elimina el coste adicional de la instalación a posteriori, más personas se animarán a adquirir vehículos completamente eléctricos cuando cambien de coche. Demuestra que la colaboración entre el sector de la construcción, los operadores de la red de distribución y la industria más amplia de la movilidad eléctrica funciona en la práctica y pondrá al Reino Unido en la vía de alcanzar no solo sus objetivos de construcción de viviendas, sino también los objetivos medioambientales.