Construction de logements neufs et bornes de recharge pour véhicules électriques

Le gouvernement britannique a défini un objectif ambitieux : construire 300 000 nouveaux logements chaque année d'ici 2025 pour pallier la pénurie annoncée d'habitations. Les données les plus récentes indiquent que même si ces objectifs ne devraient pas être remplis, le nombre de nouveaux logements construits en 2020 a atteint des niveaux jamais vus depuis plus de trente ans.

D'après les statistiques officielles du ministère britannique du logement, des communautés et des autorités locales, 243 770 logements ont été livrés en 2019/2020. Il s'agit du nombre d'habitations construites en une année le plus élevé depuis 1987. Bien que ces chiffres ne correspondent pas aux objectifs du gouvernement, le nombre de logements construits a augmenté pour la septième année consécutive.

Tandis que l'essor domestique de la construction de logements est sans aucun doute signe de réjouissance dans le secteur, une législation supplémentaire devrait entrer en vigueur pour compléter cet objectif de 300 000 constructions par une obligation, dès 2022, d'équiper tous les nouveaux logements et bureaux en Angleterre de bornes de recharge pour véhicules électriques. Tous les logements et bureaux nouvellement construits devront notamment inclure des dispositifs de recharge intelligents, capables de recharger automatiquement les véhicules pendant les périodes creuses : une première mondiale.

Pour Stewart Baseley, président exécutif de la Home Builders Federation (Fédération des constructeurs d'habitations) : « La livraison de nouveaux logements génère des investissements importants en termes d'infrastructures et d'équipements dans les communautés, ce qui bénéficie à la fois aux résidents nouveaux et anciens.

À l'avenir, la construction de plus de logements écologiques et de qualité supérieure peut jouer un rôle majeur dans l'économie, alors que le pays se remet des conséquences du coronavirus. »

Depuis 2010, plus d'1,8 million de logements ont été construits en Angleterre, et plus de 3,9 milliards de livres sterling ont été allouées par le gouvernement via le Housing Infrastructure Fund (fonds d'infrastructure pour les logements). Dans le dernier examen des dépenses, le gouvernement a annoncé un investissement de 20 milliards de livres supplémentaires dans le secteur du logement, dont 7,1 milliards pour le National Home Building Fund (fonds national de construction de logements). D'après le gouvernement, ce fonds permettra de construire 860 000 nouveaux logements. L'examen des dépenses inclut également des ressources de 12 millions de livres en vue de modifier le système de planification. Dans l'ensemble, le ministère du logement, des communautés et des autorités locales recevra près de 10 milliards de livres de financement lors de l'exercice 2021/2022. La majorité de ces fonds sera consacrée au développement de logements neufs supplémentaires.

L'intégration de chargeurs d'entretien au sein des logements neufs favorise la transition vers les véhicules électriques. La capacité du gestionnaire du réseau de distribution d'énergie sera augmentée pour alimenter les nouvelles habitations. De plus, les exigences liées à la recharge de véhicules électriques seront prises en compte dans la planification des ressources. Cela ne résout pas le défi public plus vaste que constituent les infrastructures de recharge. Cependant, si la plupart des trajets sont « locaux » et peuvent être réalisés en une seule charge, et si le coût supplémentaire d'une installation a posteriori est supprimé, alors plus de personnes opteront pour des modèles entièrement électriques lors du choix de leur nouvelle voiture. Cela démontre que la collaboration entre les acteurs de la construction, les opérateurs du réseau de distribution et le secteur global de l'e-mobilité peut fonctionner. Ainsi, le Royaume-Uni figurera sur une feuille de route visant à atteindre des objectifs en termes de logement et d'environnement.