Cables H05BZ5-F y H07BZ5-F

Los cargadores de vehículos eléctricos no son universales. Las unidades de carga domésticas funcionan principalmente con corriente alterna (CA), mientras que las unidades de carga rápida de uso público son de corriente continua (CC). Tanto el cable H05BZ5-F como el cable H07BZ5-F son de carga de CA para vehículos eléctricos y se fabrican conforme al estándar europeo armonizado EN 50620. 

Tensiones de los cables H05BZ5-F y H07BZ5-F

El estándar IEC/EN 61851-1 prescribe los modos de carga para los que son adecuados los cables. El cable H05BZ5-F, con conductores de hasta 2,5 mm², cumple con los criterios aplicables a las unidades de carga doméstica de CA para vehículos eléctricos y está clasificado como modo 1. Los cables H05Z5-F tienen una tensión nominal de 300/500 V y son adecuados para circuitos de corriente monofásica. Los cables H07BZ5-F, que cumplen con el estándar armonizado para un tamaño de sección transversal de 35 mm², son adecuados para las unidades de carga de CA del modo 2 de hasta 22 kW y del modo 3 de hasta 43 kW. Los cables H07BZ5-F ofrecen carga de corriente trifásica, ya que el mayor tamaño de los conductores aporta una tensión nominal más alta, de 450/750 V.  

Todos estos cables multipolares tienen conductores de cobre flexibles y aislados con caucho, junto con conectores de control (CC) y piloto (CP) de 0,5 mm² y de 1,0 mm² para comunicaciones, todos con revestimiento de poliuretano sin halógenos. El poliuretano es un material inalterable y resistente al desgarro que además resiste bien a los aceites y a las grasas. Es adecuado para la instalación permanente en exteriores. 

Fichas técnicas de los cables H05BZ5-F y H07BZ5-F

Los cables H05BZ5-F y H07BZ5-F forman parte de la cartera de productos para vehículos eléctricos de Eland Cables, que ofrece una solución integral de conexión del coche a la red para la carga de vehículos eléctricos. Las fichas técnicas adjuntas proporcionarán información dimensional y características eléctricas para respaldar las especificaciones y el tamaño del cable.

En los casos en que se requiere una tensión de CA máxima de 0,6/1 kV, se debe utilizar el cable de carga de vehículos eléctricos de Eland, que es también adecuado para la carga de CC a 1,8 kV). Nuestro cable de carga de vehículos eléctricos de modo 4 puede ser también adecuado para sus instalaciones. Para obtener más información y discutir su proyecto con uno de nuestros expertos en la industria del vehículo eléctrico, póngase en contacto con nosotros.