Teste de Resistência de Condutores

Para registar uma medição precisa dos resultados do teste de resistência de condutores, é necessário manter a amostra na área de teste durante o tempo suficiente para assegurar que a temperatura do condutor foi condicionada para um nível que permite uma determinação exata da resistência. A condutividade está diretamente relacionada com a temperatura e o teste de resistência de condutores, de acordo com a BS EN 60228, e baseia-se numa temperatura do condutor de 20°C.

Tradicionalmente, o equipamento de teste de resistência de condutores é uma Ponte Dupla de Kelvin ou uma Ponte de Wheatstone, usando o princípio de compensação da tensão nas resistências conhecidas, para determinar a resistência desconhecida. Foi desenvolvido equipamento moderno que determina a resistência dos condutores de cabos através do princípio da lei de Ohm, calculando a corrente e a tensão na amostra e determinando, a partir daí, a resistência.

A precisão deste teste de cabos encontra-se, tipicamente, no intervalo de 0,2 a 0,5%. É utilizada uma fórmula para corrigir estas medições para 20°C e os resultados são então comparados com a norma para cada tipo e tamanho de condutor.

A resistência dos condutores é um teste de cabos essencial, pois os condutores com resistência demasiado elevada representam uma ameaça à segurança. Quando a corrente atravessa um condutor, a resistência inerente causa um efeito de aquecimento - se a resistência for demasiado elevada, o calor do condutor pode causar a falha prematura do isolamento, o que, por sua vez, pode resultar num incêndio ou curto-circuito.