Câbles aéroportuaires de 400 Hz

Caractéristiques : Câbles aéroportuaires de 400 Hz

• Application : Liaison électrique du sol aux aéronefs pour les aéronefs stationnaires sur l’aire de trafic et dont le moteur est éteint.
• Compatibilité : Utilisation dans les systèmes critiques plus vastes, notamment les systèmes de radar de vol et d’autres systèmes informatiques et de communication.
• Normes et tension nominale : VDE 0295. 0,6/1 kV.
• Composition : Conducteurs toronnés en cuivre de classe 2, cuivre flexible de classe 5 ou cuivre extra fin flexible de classe 6. Options pour l’isolation : élastomère thermoplastique (TPE), caoutchouc éthylène-propylène réticulé (XLEPR), chlorure de polyvinyle (PVC), polyéthylène réticulé (XLPE) ou caoutchouc éthylène-propylène (EPR). Pôle de contrôle, écran et armure en option. Gaine en polyuréthane (PUR), PVC, polyoléfine (PO) ou à faible dégagement de fumée sans halogène (LSZH).
• Détails : Les configurations unipolaires, tripolaires et quadripolaires ont une gaine jaune très visible. Option vert/jaune également disponible.

Notre gamme de câbles de 400 Hz approuvés pour les aéroports fournit une connexion électrique aux avions lorsqu’ils sont à l’arrêt, avec le moteur éteint, sur le tablier de l’aéroport, leur permettant de faire des ravitaillements avant de partir, des contrôles et de la maintenance. Ces câbles de halage sont robustes, ils peuvent être attachés, détachés et déplacés fréquemment sans souci. 

Les câbles sont également utilisés dans le cadre de systèmes plus critiques, y compris les systèmes de radar de vol et d’autres systèmes de communication et informatiques, en fournissant une alimentation sans interruption à basse tension de 400 Hz, en les protégeant contre les montées brusques de fréquence et en veillant à ce que les systèmes restent sous tension en continu.

Construction de câbles aéroportuaires 400 Hz

Les conducteurs en cuivre sont entourés d’une isolation en XLPE (polyéthylène réticulé) ou en XLEPR (caoutchouc en éthylène-propylène). Le XLPE offre une plage de températures de fonctionnement maximum jusqu’à 90 °C tandis que l’EPR résiste au maximum à 80 °C. Les câbles de 400 Hz existent avec des fils de commande en cuivre toronnés d’1 mm dans toutes les variantes, de l’unipolaire au multipolaire à 7 conducteurs. Les câbles multipolaires à 7 conducteurs sont posés de sorte à avoir un conducteur central pour la masse et 6 conducteurs autour.

La plupart des câbles de 400 Hz sont également munis d’une gaine externe en polyuréthane (PUR) mais d’autres matériaux incluant le PVC, la polyoléfine et le LSZH sont également disponibles. Les câbles unipolaires, tripolaires et quadripolaires sont de couleur jaune haute visibilité tandis que les multipolaires à 7 conducteurs sont généralement de couleur noire. Un câble de masse de 400 Hz est proposé avec une gaine de couleur vert/jaune.

Câbles 400 Hz pour aéroports - Fiches techniques et assistance technique

Pour vous aider à choisir le câble de 400 Hz approprié, ou pour d’autres propriétés des câbles comme les options de protection mécanique et de gaines en LSZH, n’hésitez pas à contacter notre équipe d’experts qui sera ravie de proposer ses conseils sur tout ce qui vous intéresse, y compris sur votre installation. Pour une large gamme de câbles, veuillez consulter notre page secteur aéroportuaire ou nos références FAA L-824, RHV & RHZ1 et FLYCY & FL2XCY.