Cables de material rodante ferroviario

Los cables para material rodante forman parte de una amplia gama de productos que abarca todos los cables utilizados para mover vehículos en infraestructuras ferroviarias, de metro y subterráneas. Se utilizan para energía, control, comunicaciones, calefacción y ventilación dentro de los vehículos.

Se requiere que los cables tengan propiedades mecánicas y térmicas que los protejan de las tensiones del movimiento y las temperaturas extremas. Los cables instalados externamente también deben poseer buena resistencia a los rayos ultravioleta (UV), al ozono, al aceite mineral y al fueloil para soportar las condiciones ambientales a las que están sujetos.

Tamaños y voltajes de cables de material rodante

Las clasificaciones de voltaje de los cables de material rodante diferirán según la aplicación, desde el voltaje ultrabajo de 30/50 V hasta el voltaje bajo de 600/1000 V (0,6/1 kV). Tienen aislamiento y revestimiento compuestos con riesgo de incendio limitado (LFH) para adaptarse al uso en vehículos y espacios cerrados.

Algunos cables para material rodante son más pequeños que otros cables ferroviarios para reducir el peso y facilitar la instalación, con diferentes espesores de pared aislante según la aplicación. Los cables son generalmente de un solo núcleo, pero existen variantes de múltiples núcleos, con 10 o 20 núcleos para el Tipo VI, Tipo VII y Tipo XIII, y configuraciones de múltiples pares para los Tipo VII, IX y XI.

Cuando los cables están aprobados por LUL, las especificaciones están estrictamente controladas por el metro de Londres y figuran en la Lista de productos aprobados (APL). La información para respaldar la selección de cables se proporciona en las hojas de datos de cables adjuntas.

Eland Cables suministra cables que cubren toda la gama de aplicaciones de material rodante, incluido el cable para material rodante fabricado en el Reino Unido y aprobado para su uso en líneas ferroviarias de Network e infraestructuras del Metro de Londres (LUL).